宁波市证券期货业协会

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     本报记者 李雯珊 见习记者 刘晓一    因年报未按时披露，“宝能系”旗下两家公司被责令改正。    6月3日晚间，深圳证监局连发4份公告，发布关于钜盛华股份有限公司（简称“钜盛华”）、深圳深业物流集团股份有限公司（简称“深业物流”）采取责令改正措施的决定。同时，深圳证监局还对深业物流信息披露事务负责人李俊锋，深业物流财务负责人李坤出具了警示函。    深圳证监局表示，钜盛华和深业物流作为公司债券发行人，未在规定时间披露2023年年度报告，违反了《公司债券发行与交易管理办法》相关规定。根据《公司债券发行与交易管理办法》第六十九条的规定，决定对两公司采取责令改正的监管措施。同时，两公司应于收到本决定书之日起30日内向其提交书面整改报告。    天眼查App显示，上述两家公司均为“宝能系”成员。钜盛华成立于2002年，注册资本高达163亿元，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业，为宝能投资集团有限公司（简称“宝能集团”）的核心融投资平台。深业物流系钜盛华控股子公司，两家公司实控人均为姚振华。    就2023年年报披露时间和整改进展，《证券日报》记者致电上述两家公司及宝能集团，截至发稿均未有回复。    回溯本次未能如期披露的原因，钜盛华在4月30日的公告中解释，受近期公司流动性紧张等因素影响，各项工作开展难度及不确定性增加，且由于个别子公司数据提供不及时等原因，2023年年度报告尚未编制完成。根据当前各项工作进展，公司无法在4月30日前完成2023年年度报告披露工作。    深业物流也同步公告称，受近期公司流动性紧张、房地产行业市场变化、诉讼情况较为复杂等因素影响，各项工作开展难度及不确定性增加，2023年年度报告尚未编制完成，无法在规定日期前完成2023年年度报告披露工作。    事实上，钜盛华同深业物流并非第一次出现财报“难产”。2024年3月22日，上述两家公司才因未按规定及时披露年报或中报，被深圳证监局采取监管措施。    此前，2022年4月27日，钜盛华就曾公告称，受公司流动性紧张、人员调整等因素影响，无法在4月30日前完成2021年报披露工作，争取在6月30日前披露。而到了6月30日，钜盛华又再次“爽约”。其以“深圳疫情零星暴发、我公司部分财务人员离职及审计机构确定时间滞后等”为缘由，宣布年报将再次延期。同年7月1日，深圳证监局对钜盛华采取责令改正的监管措施。（编辑 孙倩）
 
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未按时披露年报 “宝能系”旗下两家公司被责令改正


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     本报记者 李雯珊    6月4日晚间，*ST深天发布《关于公司股票可能被终止上市的风险提示公告》称，公司股票2024年6月4日收盘市值低于3亿元，根据交易所相关规定，公司首次出现该情形的，应当在次一交易日开市前披露公司股票可能被终止上市的风险提示公告。若公司股票收盘总市值连续二十个交易日低于3亿元，公司股票将存在被终止上市的风险。    公开信息显示，*ST深天是一家以商品混凝土为主业的上市公司，也是深圳市较早从事商品混凝土生产的专业公司。    “关于公司因市值不达标有可能触及退市的情况，我们已在公告中对相关情况进行了详细的披露介绍，随后请以公告为准。”*ST深天董秘办相关人士在接受《证券日报》记者采访时表示。    这意味着，*ST深天将有可能成为A股市场第一只因为市值不达标触及交易类退市指标的公司。    根据《深圳证券交易所股票上市规则（2024年修订）》，主板发行A股（含A+B股）的市值退市标准为5亿元，而在2024年4月30日至10月30日期间的主板市值退市标准依然以3亿元为准。    而在2023年5月5日，*ST深天就因2023年度经审计的期末净资产为负值且鹏盛会计师事务所（特殊普通合伙）对公司2023年度财务报告出具了无法表示意见的审计报告，公司股票触及退市风险相关指标，已被实施退市风险警示。2023年9月27日，公司股票被叠加实施其他风险警示。    2023年年报显示，*ST深天实现营业收入约1.78亿元，同比减少51.06%；归属于上市公司股东的净利润约为-1.595亿元。2024年一季度，*ST深天实现营收约1715万元，同比减少59.93%；归属于上市公司股东的净利润约为-1573万元。    同时，经监管部门查实，*ST深天实际控制人林宏润及其关联人非经营性占用上市公司资金。截至2023年年报披露日，林宏润及其关联人占用公司资金余额1.37亿元，占公司最近一期经审计净资产的685%。    *ST深天2023年年报显示，2023年1月11日，子公司顺铭贸易以预付账款形式支付湖南省百联华科企业管理有限公司8200万元，支付深圳市微品信息咨询有限公司5500万元，形成非经营性资金占用合计1.37亿元。上述资金在2023年4月26日，通过深圳市天地顺铭企业管理有限公司收深圳乾闳贸易有限公司代湖南省百联华科企业管理有限公司退往来款8200万元，与收深圳振元贸易有限公司代深圳市微品信息咨询有限公司退往来款5500万。    在2024年5月11日，*ST深天披露的《关于公司、实际控制人收到深圳证监局责令改正措施决定暨风险提示公告》显示，根据《深圳证券交易所股票上市规则（2024年修订）》第九章第四节，若公司未能按照责令改正要求在六个月内清收1.37亿元被占用资金的，深交所将对公司股票实施停牌，停牌后两个月内仍未完成整改的，深交所将对公司股票交易实施退市风险警示，此后两个月内仍未完成整改的，深交所将决定终止公司股票上市交易。（编辑 吕东 姜楠）
 
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因市值低于3亿元 *ST深天提示退市风险


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     本报讯 （记者何文英）6月5日，盈峰环境新能源环卫装备行业第一发布暨2024年新品推介会顺利举办。本次发布会重磅发布了行业首创的“智慧环卫作业舱”与全系革新的“智能驾驶”前沿技术解决方案，并带来了数十款新品，吸引了来自中环协、北环、玉禾田、侨银等单位的数百名嘉宾现场参会。    开幕致辞上，盈峰环境董事长、CEO马刚表示，盈峰环境围绕客户需求、技术创新、质量标准、服务效率等产品全生命周期的闭合矩阵，深度融合了“电动化、智能化、网联化”的核心技术，从设计到制造，从材料到技术，从产品到服务，再一次拿出了诚意满满的“作品”，也期望与业内同仁共同打造出实力更强、布局更深、产业更完整的新能源环卫装备产业链，引领行业高质量发展，让中国制造的新能源环卫装备领跑全球。    中国城市环境卫生协会会长徐文龙在致辞中表示，盈峰环境一直以卓越的技术、创新的产品和优质的服务引领着行业的发展，为行业树立了标杆和典范，彰显了企业的“硬核”实力。    目前，盈峰环境已形成国内品类最全、型号最多的新能源智能环卫矩阵，市占率连续多年稳居行业第一。    2023年，每卖出3台新能源环卫车就有一台“盈峰造”。发布会现场，业内具有深远影响力的独立第三方机构——中汽数据向盈峰环境颁发“新能源环卫装备行业第一”证书，充分肯定盈峰环境新能源环卫装备领域的领先地位。    发布会上，盈峰环境副总裁兼装备事业部执行总裁焦万江立足客户关心的新能源环卫装备质量、续航、安全、服务等问题，深入阐述盈峰环境的综合解决方案，全新发布盈峰环境行业首创的“智慧环卫作业舱”与全系革新的“智能驾驶”技术。现场展示7款技术应用新品，得到在场客户的高度评价。    据介绍，盈峰环境行业首创的“智慧环卫作业舱”的智能化水平相当于5岁儿童的智力，具备智操控、智管理、智交互、智升级四大特点，可搭载应用于不同的新能源环卫装备，拥有AI自动优化清扫路线、自动调整作业强度、数据智能分析、人机语音交互、环卫运营管理云平台互联等多项功能，搭载应用可实现设备变频节能、节水15.2%，出勤率提升17.5%等多项领域优化，进一步提升新能源环卫装备的智能化水平。同时，智慧环卫作业舱具备的OTA远程升级功能，可实现“随需进化，持续升级”，目前已经具备大规模商用的技术条件，为环卫装备插上“智慧的双翼”。    在持续推动新能源环卫装备升级的过程中，盈峰环境也在积极整合优质行业资源，正向开发、专业定制新能源底盘及三电，与全球第一电池品牌宁德时代、商用车电控第一品牌汇川技术等行业“大咖”合作并签署战略合作协议，协同提升产品技术、质量，为客户提供行业最优质、最可靠、最安全的产品。    本届发布会还亮相了涵盖清扫、清洗、垃圾收运、市政应急、园林绿化、转运站在内的共计29款新品，以新品与作业场景深度融合的呈现方式为客户带来更加直观和真实的体验和感受。同时，为助力客户进一步了解产品性能与优势，本次发布会还设置了电池、电控、水泵、吸嘴、滚刷、雪铲等零部件，以实物展示核心技术。在专业的讲解与答疑下，现场氛围一片火热，得到了客户的高度赞赏。（编辑 王江浩）
 
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盈峰环境2024年新品推介会顺利举办


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     本报记者 桂小笋    ST熊猫财报及前期公告显示，公司2020年至2023年连续4年财务报告被出具了保留意见的审计报告及否定意见的内控报告，所涉事项均包括小额贷款业务。而公司于2023年继续开展小额贷款业务，2023年6月末及12月末，小额贷款发放余额分别为3.24亿元、3.48亿元。    在日前举办的业绩说明会上，ST熊猫董事长徐金焕向《证券日报》记者表示，针对公司2023年年度报告被出具非标意见所涉相关事项，公司将通过相关措施消除相关事项及其影响，“小贷业务方面，公司将加速推进小贷业务存量债权的处置工作，力争早日出清全部存量债权。债权出清后，根据旗下广州市熊猫互联网小额贷款有限公司和西藏熊猫小额贷款有限公司不同情况，分别采取股东间优先转让或直接注销的方式，彻底退出小贷业务。预付账款事项方面，公司已采取相关措施，具体措施和进展将在后续回复交易所问询函中详细披露。”    除此之外，ST熊猫主营业务烟花爆竹的销售和盈利状况，也受到投资者重点关注。公司2023年年报及2024年一季报显示，期内公司烟花销售业务收入呈下滑趋势。2023年，公司烟花销售实现收入2.21亿元，同比下滑22.04%，年报称主要原因系烟花爆竹外销呈现行业性下滑。同时，公司称从2023年起重返烟花爆竹内销市场，开展内销批发和零售业务，但公司2024年一季度实现销售收入6828.32万元，同比下滑3.86%。另外，公司2023年及2024年一季度分别实现销售费用1218.69万元和164.11万元，分别同比增长28.63%和51.90%。    对此，交易所下发问询函，要求公司结合报告期内主要产品销售单价、销售数量等变动情况，以及同行业可比公司烟花销售情况，量化分析外销收入下滑的主要原因，并说明是否与行业趋势相一致。同时，结合烟花季节性消费特征及公司销售费用投入持续增加的情况，量化分析2024年一季度烟花销售业绩持续下滑的具体原因，并说明烟花业务业绩是否存在持续下滑风险，公司已采取或拟采取的应对措施。    截至目前，ST熊猫尚未回复问询。公司表示，部分内容的回复尚需进一步补充完善，同时《问询函》相关内容需经年审会计师发表意见，为确保回复内容的真实、准确、完整，公司申请延期回复。    不过，在业绩说明会上，ST熊猫董事会秘书罗春艳向《证券日报》记者表示，公司目前的烟花业务主要是烟花出口贸易和国内销售，烟花出口业务一直是公司最主要的业绩支撑。2023年公司重新回归烟花内销业务不是简单回归，而是要实现从原有的以烟花出口贸易为主的业务模式，成长为科技创新型、资本驱动型、商业模式引领型的烟花全产业链集团。
 
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ST熊猫：加速推进小贷业务存量债权处置


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     本报记者 桂小笋    被未按规定及时归还募集资金、非经营性资金占用事项未彻底解决等诸多问题缠身的ST花王，在日前召开的业绩说明会上，被投资者频频追问如何解决上述事项。    ST花王多名高管在回复《证券日报》记者提问时表示，将积极与管理层协调，加快应收账款的回笼工作，积极配合公司临时管理人加快推进公司预重整及重整事项，解决公司目前面临的问题。    公开信息显示，ST花王面临着诸多问题。例如，非经营性资金占用事项尚未得到彻底解决，截至5月31日，占用本金及利息余额为9598.96万元，占公司2023年末净资产的29.37%，鉴于这些情况，审计机构给公司2023年度的内部控制审计报告出具了否定意见。    需要注意的是，ST花王已经连续3个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者为负值，且最近一个会计年度财务会计报告的审计报告显示，公司持续经营能力存在不确定性，公司股票自2024年4月30日起被叠加实施其他风险警示。    “公司计划采取哪些具体且高效的措施来加速应收账款的回收工作，以改善现金流并支持公司的日常运营及未来发展？是否包括加强账款催收力度、优化客户信用政策、引入应收账款融资机制或是其他创新策略？”有投资者在业绩说明会中追问。    对此，ST花王回应，公司目前正积极推进老项目的结算及应收账款回收工作，公司目前已设立专人负责的项目回款小组，确定分时点分阶段的回款任务，制订回款责任制，落实责任，加快在手项目回款，继续改善公司的流动性。    由于经营基本面的不乐观，ST花王能否重整成功也被投资者关注，在业绩说明会上，关于重整的问题时有提及。    但是，ST花王能否正式进入重整程序尚存在不确定性。最新公告显示，公司重整事项尚未被法院正式受理，目前公司处于预重整程序，预重整为法院正式受理重整、批准重整计划前的程序，如果公司预重整成功，法院将依法审查公司进入重整程序的相关要求。公司预重整能否成功存在不确定性，镇江中院决定对公司延长预重整期限，不代表镇江中院最终受理对公司的重整申请，不代表公司正式进入重整程序。如果法院裁定受理债权人对公司提出的重整申请并顺利实施重整计划，将有利于优化公司资产负债结构，提升公司的持续经营及盈利能力。而如果重整失败，公司将存在被宣告破产的风险，如果公司被宣告破产，根据相关规定，公司股票将面临被终止上市的风险。    “公司目前处于预重整工作推进中，将积极配合临时管理人加快推进预重整及重整事项。”ST花王董事会秘书、财务总监李洪斌告诉记者。    此外，ST花王迟迟未能归还募集资金的事项，也是投资者关注的重点。    ST花王于2020年8月10日召开董事会审议通过议案，同意公司使用不超过1.5亿元（含）募集资金暂时补充流动资金，期限不超过12个月。上述闲置募集资金暂时补充流动资金于2021年8月10日到期，但公司未按规定及时归还至募集资金专户。截至2023年12月31日，尚有13031.46万元用于暂时补充流动资金的募集资金尚未归还。公司此前曾承诺将在2021年12月31日归还。    对于上述进程，ST花王董事长、总经理贺伟涛向《证券日报》记者表示，基于公司目前的客观情况，公司将积极与管理层协调，加快应收账款的回笼工作；同时，公司将积极配合公司临时管理人加快推进预重整及重整事项，待公司资金压力有所缓解时归还暂时补充流动资金的募集资金。
 
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ST花王：能否进入重整程序尚存不确定性


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     本报记者 李万晨曦    6月3日晚间，微创光电披露公告称，由于信息披露违规，公司及相关责任人被北交所通报批评。    “微创光电本次被交易所问责，是在近年来监管力度加强的环境下，由于公司经营遭受重大事件，而被监管质疑和问责的典型。”艾文智略首席投资官曹辙在接受《证券日报》记者采访时表示。    被通报批评    公告显示，北交所于6月3日下发了《关于给予武汉微创光电股份有限公司及相关责任主体纪律处分的决定》。经查明，微创光电存在以下违规事实：2024年4月29日，公司披露了前期会计差错更正公告，对2022年年报、2023年三季报财务数据进行更正。其中，对2022年年报披露的营业收入调减6851504.43元，调减比例为5.35%；对2023年三季报披露的营业收入调减116264636.76元，调减比例为72.16%。北交所表示，微创光电定期报告中财务数据存在错报，违反规定，构成信息披露违规。    北交所决定给予微创光电、公司董事长兼总经理陈军、财务负责人兼董事会秘书王昀通报批评的纪律处分，并记入证券期货市场诚信档案。    而微创光电此前申辩称，因被诈骗造成违规，不存在主动违规情形，违规行为主观上为过失行为。    回溯“双碳绿色能源中心项目”合同纠纷过程，2023年1月份和4月份，微创光电与国网四川综合能源服务有限公司（以下简称“川综能”）、湖北省智慧数字技术有限公司（以下简称“智慧数字”）分别签订《物资采购合同》，合同总金额分别为1.23亿元、7437.96万元，智慧数字销售方为川综能，微创光电承担该项目的采购工作。    2024年2月份，微创光电与川综能联系项目回款过程中发现，“双碳绿色能源中心项目”的合同及实际履约情况存在异议，未能达成一致意见。微创光电表示，公司在催收回款过程中发现涉嫌违法犯罪行为，并于2024年4月1日向武汉市公安局经济犯罪侦查支队报案，后武汉公安局认为公司报称的“川综能等公司涉嫌合同诈骗案”一案符合刑事案件立案标准，决定立案侦查。    截至2023年12月31日，公司将上述事项涉及款项1.68亿元计入其他应收款，并全额计提坏账准备。由于对“双碳绿色能源中心项目”损失款项全额计提坏账准备，微创光电2023年信用减值损失达到1.84亿元，其中，其他应收款信用减值损失1.71亿元，超过了全年营业收入。    对于该案件的实际进展情况，王昀在接受《证券日报》记者采访时表示，2022年微创光电已经跟对方执行了一些小合同，2023年公告了签订的重大合同，鉴于公司与川综能对涉及“双碳绿色能源中心项目”的合同及实际履约情况存在重大分歧且涉嫌合同诈骗立案，所以作相应年度的财务数据调整，目前仍在立案侦查阶段。    对于此次相关责任主体受监管责罚事件的影响，微创光电方面表示，上述通报批评的纪律处分不会影响公司的正常运营，不会对公司的经营活动及财务方面产生重大不利影响，也不存在因本次事项而被终止上市的风险。    迎来转机？    由于“双碳绿色能源中心项目”合同纠纷事宜，微创光电对相关年度该项目收入成本等进行了调整。记者注意到，公司2022年更正后的年报显示，报告期内实现净利润亏损约2210.28万元；2023年实现净利润亏损约1.92亿元，连续两年亏损；2024年一季度实现净利润亏损4362.53万元，亏损同比扩大40.15%。    资料显示，微创光电主要从事智慧交通领域中，以视频为核心的高速公路监控信息化产品的研发、生产、销售及技术服务。公司主要产品和服务是以视频为核心的监控信息化产品和解决方案，以交通行业为主、兼顾城市安防监控市场。    2021年11月15日，微创光电正式登陆北交所，上市之后，公司业绩持续下滑。其中，2023年亏损的原因除了因上述合同纠纷全额计提其他应收款外，还包括营业收入增长未达预期、其他收益减少等。公司表示，报告期内投资不足导致新建道路信息化建设延缓，同时，相关项目推进速度不及预期，截至2023年末，大量项目未能完成最终验收形成销售收入。    然而，正在微创光电一筹莫展之时，2023年12月份，公司宣告湖北交通投资集团有限公司全资子公司交投资本成为公司单一第一大股东。    王昀表示，微创光电已就合同纠纷相关事宜向国资股东进行了汇报和沟通，国资股东高度重视，表示支持上市公司采取必要的手段切实维护公司合法权益，保护广大投资者利益，保持公司正常经营不受影响，并继续全面支持上市公司经营发展。    “除了以交投集团为核心客户完善智能交通解决方案外，微创光电还将在交投集团之外的市场加大开拓力度，促进业务增长。”王昀说。
 
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信息披露违规 微创光电及相关责任人被通报批评


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     本报记者 张晓玉    一场关于科林电气控制权的较量正悄然上演。6月4日，《证券日报》记者赴科林电气所在地石家庄鹿泉区采访，试图了解这场控制权之争的最新动态。    6月3日晚间，科林电气披露称，石家庄国有资本投资运营集团有限责任公司（以下简称“石家庄国投”）与科林电气实控人张成锁等四大股东签署了一致行动协议。    在业内人士看来，此举标志着石家庄国投也介入科林电气控制权之争。    记者注意到，科林电气生产区外安保严密。在尝试进入公司内部采访时，记者被告知需要公司内部人员带领。记者尝试联系公司董事长张成锁，但电话一直无人接听。随后，记者拨打公司公开电话表达希望就控制权之争进行采访，但公司工作人员称“不方便回复”。    在与公司门口保安交流时，科林电气保安人员对记者表示：“在此前召开股东大会时，石家庄国投的人来过，但最近没来过。”    石家庄国投入主    根据科林电气6月3日晚间披露的《关于签署一致行动协议暨实控人变更的提示性公告》（以下简称《公告》），石家庄国投与张成锁、邱士勇、董彩宏、王永等四大股东在6月2日共同签署了一致行动协议。    从上述五方持股比例来看，张成锁持股科林电气11.62%，石家庄国投集团持股11.6%，邱士勇、董彩宏、王永所持股比例分别为2.78%、2.34%、1.16%。    《公告》显示，此次一致行动协议签署后，科林电气五位股东合计持有公司6702.27万股股份，持股比例达到29.51%，超越了海信网络能源股份有限公司（以下简称“海信网能”）目前持有的24.51%的表决权。此外，公司实控人将由张成锁变更为石家庄国投。    对于此次一致行动人关系的确立，五位股东表示，此举系为维护全体股东利益，同时为了保持公司发展战略、经营理念和企业文化的延续性，保证在公司重大事项决策上的一致性、提高决策效率，也基于对公司长期价值的认可和对公司发展前景的信心。    针对本次“入主”操作，石家庄国投公开表示，其看好电气设备行业未来市场前景，基于自身对上市公司投资价值的判断，以谋求控制权及维护上市公司经营稳定为目的，通过本次权益变动成为科林电气第一大表决权股东和实际控制人。    控制权之争尚未结束    作为科林电气控制权之争的另一方，海信网能此前已计划通过要约收购的方式，增持科林电气股份，意图获得公司控制权。然而，随着石家庄国投与张成锁等股东“联手”，海信网能面临的挑战愈发严峻。    科林电气曾于5月14日发布公告称，公司近日收到海信网能的要约收购报告书，海信网能拟向公司全体股东发出部分要约，打算收购上市公司20%的股份。海信网能目前合计持有科林电气24.51%的表决权，一旦完成要约收购，合计持有的表决权将达到44.51%，从而拿下科林电气的控制权。    据悉，海信网能给出的要约收购价格为33元/股，较前一日（5月13日）的收盘价28.69元/股溢价近15%，预计所需资金最高约14.99亿元。    随着控制权之争的演变，科林电气股价也出现较大波动。由此，海信网能也对要约收购价格进行了调整，且要约收购的生效条件也发生了相应变化。5月31日晚间，科林电气发布公告称，海信网能本次要约收购价格由33元/股拟调整为27.17元/股（相当于权益分派前的本次要约收购价格），要约股份数量由4541.88万股（占权益分派前公司总股本的20%）拟调整为5450.26万股（占权益分派完成后公司总股本的20%）。    随着要约价格的调整，要约生效条件也由在要约期届满前最后一个交易日15时临时保管的预受要约的科林电气股票申报数量不低于3429.12万股（占权益分派前公司股份总数的15.10%）拟调整为不低于4114.95万股（占权益分派完成后公司股份总数的15.10%）。    从目前来看，以石家庄国投为首的五位股东合计持股暂时超过了海信网能的持股和表决权。但鉴于海信网能开出的要约价格高于当前市场价格，若其最终如愿收购足额股份，那么其持股比例亦有望再次反超。    不过，在6月3日晚间的公告中，石家庄国投方面表示，在未来12个月内，将根据市场情况采取法律法规允许的方式，继续增持科林电气股份，且暂无处置已拥有权益的股份的计划。    如果海信网能想获得控制权，则需努力满足要约收购的生效条件，以实现其增持目标。目前，该要约收购正在进行中，截止日期为6月26日。围绕科林电气控制权之争也将在6月26日收盘后有一个阶段性结果。    科林电气作为一家主营配用电装备、智慧能源及电力工程服务的公司，其控制权的归属将直接影响到公司的未来发展方向。而值得关注的是，在这场控制权之争中，各方均表现出了对科林电气未来前景的信心。
 
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科林电气控制权之争仍在演进 石家庄国投与上市公司创始人“联手”


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     本报记者 李勇    最严退市新规下，一批可能触及“面值退”的公司股价加速下跌。部分公司的大股东或管理层为了维护股价稳定，及时推出了增持计划。    《证券日报》记者据同花顺iFinD数据统计，截至目前，5月份以来A股市场共有18家股价低于2元/股的上市公司推出了大股东、董监高增持计划（包括已完成增持的情形），其中7家公司的股价曾跌破1元/股，还有9家曾低于1.5元/股。18家公司中，有10家已被实施风险警示或退市风险警示。    6月3日晚间，广汇汽车发布公告称，自公告披露之日起的6个月内，公司部分董事、监事及高级管理人员计划增持公司股份不低于130万元，不超过230万元；公司控股股东新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司计划增持不低于5000万元、不超过1亿元。    此前的5月30日，申华控股披露一份控股股东增持计划，公司第一大股东辽宁华晟汽车零部件有限公司（以下简称“华晟零部件”）计划6个月内增持上市公司股份不低于5000万元、不超过7000万元。随后在5月31日，华晟零部件就以集中竞价的方式增持股份670万余股，合计耗资923.98万元。    “上市公司大股东及董监高的增持通常被视为对公司未来发展信心的体现。他们作为公司‘内部人’，对公司的经营状况和未来发展有更为深入的了解，因此，增持行为可以向市场传递出公司价值被低估或未来发展前景良好的信号。”中央财经大学副教授刘春生在接受《证券日报》记者采访时表示。    对于增持的目的，上述两家公司均在公告中表示，系基于对上市公司长期投资价值的认可及对未来持续发展的信心，为了维护上市公司股价稳定和广大投资者的利益。    科技部国家科技专家库专家周迪向《证券日报》记者表示，大股东和董监高的增持行为通常被视为稳定股价、增强投资者信心的措施。    根据公告，前述两家公司相关主体的此轮增持，均不设定价格区间，将基于对公司股票价值的合理判断，根据股票价格波动情况及资本市场整体趋势，择机逐步实施。对此，中国企业资本联盟副理事长柏文喜认为，不设定价格区间更能体现增持方的诚意和决心。    周迪认为，不设定价格区间的增持方式，有利于相关主体根据市场情况更好地把握增持时机，有助于提升增持效果。    “增持计划并不能直接改变公司的基本面和业绩情况。如果公司的经营状况和业绩无法得到有效改善和提升，那么即使短期内股价有所回升，长期来看仍然可能面临退市的风险。”刘春生提醒投资者，在关注相关方增持的同时，也需要关注上市公司基本面和业绩情况的变化。
 
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低价股频频拉响“面值退”风险警报 多家公司大股东、高管出手增持


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     本报记者 肖伟    临近暑假，又到了亲子游、度假游、入境游的关键窗口期。山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等省抓住有利时机，大力推进工业旅游项目，以工业城市为纽带，将上市公司连点成片，鼓励上市公司抱团闯入工业旅游的蓝海市场。    6月1日，2024湖南国际文化旅游节暨携程全球合作伙伴湖南（张家界）入境旅游大会开幕式在张家界举行。湖南衡阳、常德、株洲等地不甘落后，也纷纷推出工业旅游项目。6月2日，在刚刚闭幕的第十三届中国中部投资贸易博览会上，山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等参展企业已十分默契地把工业旅游项目作为一块闪亮的招商引资招牌。    湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保教授表示：“上述地区均地处我国中部，不仅是重要粮食产地，也是食品加工、能源生产、有色冶金、工业装备、先进制造、消费电子等产业富集的地区，有着深厚的工业发展历史。以城市为纽带，以上市公司为抓手，讲好工业旅游的故事，必然能为区域招商引资、文化旅游事业、提升企业知名度等方面带来助力。”    株洲是湖南的老工业城市之一，也是较早探索工业旅游的城市之一。连日来，株洲围绕工业旅游这一项目，开展了丰富多彩的活动，吸引远近游客慕名前来。华瓷股份、唐人神、山河智能、中车株洲电力机车有限公司积极参与其中。    华瓷股份董秘彭龙介绍：“过去，上市公司把生产线变为观光线，开展工业旅游项目，确实吸引了一些游客，但是单打独斗，难成气候。现在，地理位置相近的上市公司通过科学规划，合理安排旅游线路，产生了‘1+1&gt;2’的协同效应，能吸引更多游客和投资者。到株洲来的投资者和游客，不仅能体验到瓷器、火车、烟花、飞机的魅力，更能体验到现代制造业的实力。当前我们的生产线及产品展厅都已进入接待游客的旺季，预计这一热度会持续到国庆后。”    常德是湖南的鱼米之乡，该市立足稻米、养殖业、粮油深加工等本土优势产业，发掘上市公司的工业旅游资源，正成为亲子游、度假游、研学游的精品路线之一。金健米业、大湖股份、晓鸣股份南方种业中心成为串起这条精品路线的关键所在。    金健米业董秘胡靖介绍：“全国水稻产量第一省是湖南，湖南水稻产量第一市是常德。作为常德地区的粮油深加工上市公司，我们更有责任和义务，讲好工业旅游的故事，擦亮常德工业旅游这块金字招牌。游客来生产车间里参观，不仅能看到我们的大米精深加工全过程，还能了解食用油、奶制品、米面等方面的加工工艺。很多人不仅是游客，也可能是投资者，还可能是潜在合作伙伴，借助工业旅游项目，对常德的本土资源和企业的实力有更清晰直观的认识。”    常德市政府金融办工作人员对上述上市公司的工作表示认可，“以本地区上市公司为抓手，把区域内的多个工业旅游项目串联起来，形成了精品旅游项目，不仅吸引了游客，也吸引了投资者和合作者。企业有了新业务、旅游有了新模式、招商引资有了新视角，城市也有了新亮点。”
 
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多地推出工业旅游项目 相关上市公司积极参与


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     本报记者 徐一鸣 见习记者 张文湘    5月31日，中证指数有限公司发布公告称，将定期例行调整沪深300、中证500、中证1000等指数样本，方案将于6月14日收市后正式生效。其中，华勤技术将首次被纳入沪深300指数。    作为价值投资的代表指数，沪深300指数涵盖了A股较核心的蓝筹大盘股，具备良好的市场代表性，是投资者衡量市场整体表现的重要工具。华勤技术此次入选，标志着其在资本市场中的影响力和认可度得到显著提升。    华勤技术作为全球领先的智能产品平台型企业，自上市以来始终致力于高质量发展，坚持推进“2+N+3”战略升级，以智能手机与笔记本电脑两个成熟的硬件生态为基础，成功打造出数据中心业务、汽车电子业务及软件业务三大增长曲线。公司将继续以技术创新推进可持续发展，坚持智能化、智造化，提升智能制造核心能力，强化新质生产力，巩固在全球市场中的竞争力。    在公司治理、信息披露、投关管理等方面，华勤技术的高质量发展成果更得到了充分体现。同时公司高度重视投资者关系管理，通过投资者热线、邮箱、定期投资者会议、路演活动以及上证e互动、“华勤技术投资者关系”公众号等多种渠道与投资者保持沟通，及时传递公司价值，增强投资者对公司可持续发展的信心。（编辑 张伟）
 
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华勤技术将被纳入沪深300指数


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     本报记者 郭冀川 田鹏    在数字经济的浪潮中，人工智能技术作为新质生产力的代表，近年来迅速迭代、优化，在各应用场景中加速渗透，有望带来新的生产力变革。    在此背景下，我国对人工智能的顶层设计愈发明晰。2024年《政府工作报告》首次提及“人工智能”，指出要深化大数据、人工智能等研发应用，开展“人工智能+”行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。    与此同时，各路资本也抢抓风口纷纷入局，加速促成产业体系的建立与迭代。其中，大模型作为人工智能发展的重要支撑，其利用深度学习技术对大量数据进行训练，从而帮助人工智能实现语言理解、图像识别、自然语言处理等领域的重大突破，而获得资本分外关注。    据《证券日报》记者不完全统计，截至目前，国产大模型数量已超过200个。其中，10亿参数规模以上的大模型已超100个。“百模大战”愈演愈烈，受到市场关注。    降价或免费成趋势    人工智能作为新一轮科技革命和行业变革的核心驱动力，正深刻改变着世界，推动经济社会向数字化、智能化、网络化加速跃进。    今年年初，OpenAI发布文生视频模型Sora，从时长、画面、逻辑等多角度刷新行业指标，从而推动人工智能大模型应用向文生图、文生视频和代码生成等领域演进。    在此背景下，国内人工智能产业呈现井喷式增长，以大模型赛道为例，近期再次迎来多位重量级“玩家”。5月中旬，字节跳动在火山引擎原动力大会上发布了豆包大模型；仅隔半月，腾讯宣布混元大模型全面升级，并上线了大模型App腾讯元宝；紧接着，快手也对外开放了自研大模型产品“可图”……    东兴证券研报认为，顶层设计推动人工智能产业发展，随着政策推动，AI产业有望迎来新的发展机遇。据IDC预计，2026年中国AI市场将实现264.4亿美元的市场规模，2021年至2026五年复合增长率（CAGR）将超20%。    国产大模型未来大有可为，但也要清醒意识到，大模型目前尚未成为“刚需”。为了获得更多市场，许多公司宣布旗下产品降价甚至免费。5月份，阿里云宣布，通义千问GPT-4级主力模型Qwen-Long，API输入价格从0.02元/千tokens降至0.0005元/千tokens，降幅高达97%。作为行业风向标之一的百度宣布，文心大模型中的两大主力模型ERNIESpeed和ERNIELite免费。同时，腾讯在公布混元大模型全面升级的同时，也宣布主力模型之一混元-lite模型，API输入输出总长度计划从目前的4k升级到256k，价格从0.008元/千tokens调整为全面免费。    国内大模型产品普遍采取低价甚至免费的策略，表面上看似乎是在复刻互联网行业初期的用户争夺战，实则蕴含着更为深远的战略意图。一方面，通过低价、免费开放，企业能够迅速积累用户，增加用户黏性，构建起庞大的数据反馈循环，这对于优化模型性能至关重要。    另一方面，降低使用成本，扩大使用规模，也反映了企业对于大模型长期价值的信心，愿意牺牲短期利润，换取技术迭代和市场占有的先机。然而，如何实现产品收入和算力成本支出间的均衡，避免重蹈“烧钱大战”覆辙，是所有参与者必须面对的挑战。    阿里云智能集团资深副总裁、公共云事业部总裁刘伟光表示，未来公共云的技术红利和规模效应，将带来巨大的成本和性能优势，在极致弹性的AI算力调度系统和分布式推理引擎的加速下，会大幅度压缩模型背后的推理成本，并加快模型的推理速度，进而降低成本。    将触角伸向更广的市场    当前，AI大模型正将触角伸向更广的市场。    以近期上线的大模型App腾讯元宝为例，相比此前测试阶段的混元小程序版本，面向工作场景，腾讯元宝提供了AI搜索、AI总结、AI写作等能力，面向日常生活场景，元宝还提供了多个特色AI应用，并新增了创建个人智能体等玩法。    腾讯云副总裁、腾讯混元大模型负责人刘煜宏告诉《证券日报》记者，腾讯元宝也是一个连接器，连接了微信公众号、小程序、企业微信等腾讯内部所有生态。腾讯元宝只是腾讯混元大模型的一个出口。    人工智能发展的题中之义，不仅在于更好服务于居民生活，更在于不断向各个领域渗透，加速产业深度融合，实现新的生产力变革。因此，加速人工智能技术与产业融合也是各大生产商进一步拓展市场的发力点之一。    例如，火山引擎总裁谭待对《证券日报》记者表示，火山引擎联合中国电动汽车百人会，与吉利汽车、长城汽车、捷途汽车、赛力斯、智己汽车等20余家厂商，宣布成立汽车大模型生态联盟，致力于为消费者带来汽车全场景AI新体验。同时，火山引擎与OPPO、vivo、荣耀、小米、三星、华硕宣布成立智能终端大模型联盟。OPPO小布助手、荣耀MagicBook的YOYO助理、小米“小爱同学”，以及华硕笔记本电脑的豆叮AI助手等应用，均已接入火山引擎的大模型服务。    谭待表示，火山引擎致力于成为AI时代最开放和领先的云服务平台。全新升级的火山方舟2.0不仅提供了抖音、今日头条的搜索和内容插件等丰富的生态资源，还有着充沛的算力资源和极致弹性，保障客户的业务稳定。火山引擎算法团队也将为豆包大模型的企业客户提供支持，分享模型调优和数据处理的实践经验，与企业客户共同探索AI转型的智能未来。    各路资本积极布局    事实上，人工智能的发展，关键在于企业的技术水平和市场应用情况，而这离不开资本的支持。    中国电子商务专家服务中心副主任郭涛对《证券日报》记者表示，从目前的趋势来看，大模型行业已经进入了“洗牌期”。在这轮价格战中，中小企业和初创企业都面临着巨大的压力，部分企业可能会被淘汰。具有核心竞争力和创新能力的企业更有机会在竞争中突围，成为行业的领军者。    近年来，人工智能企业融资消息不断，例如，去年10月份，百川智能宣布已完成A1轮战略融资，融资金额3亿美元；去年11月份，零一万物创始人李开复表示，经过一轮融资后，零一万物估值已超过10亿美元……    进一步整理相关信息不难看出，在这些AI新势力的投资者名单中，不乏阿里、腾讯、美团、小米等互联网“大佬”的身影。更为值得注意的是，“自家钱投自家”的模式正成为大模型领域的投资新特点。    以百度为例，其对AI的投入可以追溯到2013年，十余年间陆续成立了深度学习研究院、大数据实验室、硅谷人工智能实验室等，在2022世界人工智能大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，已在人工智能领域摸爬滚打十年，十年累计研发投入超千亿元。    而百度在大模型领域的成果不仅仅是文心一言，其还对大模型产业链上下游进行投资。在去年年底，百度先后成为西湖心辰科技有限公司和珠海必优科技有限公司的股东，前者致力于AI大模型技术的探索和研究，已经与多个研究团队合作探索通用人工智能（AGI）的未来，后者是一家专注于人工智能领域智能内容生成技术的科技型公司，向企业提供垂直行业内容的智能创作Saas服务。    在市场人士看来，互联网头部企业下场，不仅因为他们对大模型产业未来的信心，更因为他们有能力承担短期内可能无法直接盈利的风险。这种布局体现了对大模型技术长期潜力的认可。    中国移动通信联合会区块链与数据要素专业委员会主任委员、首席数字经济学家陈晓华对《证券日报》记者分析，各路资本的支持能够让企业有更多空间尝试不同的商业化路径，即使初期可能面临亏损或不确定的收益，也能够为未来的爆发式增长打下坚实基础。
 
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“百模大战”引各路资本争相布局 企业如何在行业洗牌中突围？


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     本报记者 冯雨瑶    “这是一个很愉快的下午，欢迎大家来参加我们的股东大会。”重庆啤酒总裁李志刚在重庆啤酒2023年度股东大会上与投资者交流时表示。    5月31日，一场别具个性化、新潮特色的重庆啤酒2023年度股东大会在位于北京隆福寺园区的京ATaproom·精酿餐吧举办。下午两点，在隆福寺“京A”这家带有微醺、欢快氛围的餐吧内，重庆啤酒股东大会向外界传递了公司及啤酒行业的未来发展动向。    股东大会召开前，记者看到，餐吧门口前，一小块展览区摆放着各品类的“京A”啤酒，以及带有“京A”元素的产品，吸引不少前来参会的股东、机构投资者驻足观看、交流。    把握品牌优势    2023年，重庆啤酒收购中国第一精酿厂牌“京A”，旗下高端品牌阵营再添一员。    过去一年，重庆啤酒实现了销量、营收、净利润的全面增长。2024年，重庆啤酒的“扬帆27”战略步入了新阶段。    今年一季度，重庆啤酒上述三大指标继续全面增长。数据显示，今年1月份至3月份，重庆啤酒实现啤酒销量86.68万千升，同比增长5.25%；营业收入42.93亿元，同比增长7.16%；实现净利润4.52亿元，同比增长16.78%。    从数据看，在啤酒行业存量竞争加剧背景下，重庆啤酒高端、次高端呈现了回暖态势。从高端产品看，一季度高档产品收入占比达61.56%，同比增长8.28%。    “高端化归功于公司打出的产品组合策略。”对于一季度的较高景气度，李志刚在回答投资者提问时表示，一季度，公司的产品在不同的价格带均有较好的表现，尤其8元到10元的价格带展现了蓬勃发展态势。“从价格基础看，整体产品组合的价格在消费者可承受的范围内，当外部环境竞争激烈的时候，怎样去把握品牌优势是我们主要做的一些事情。”    近年来，重庆啤酒依托“国际高端品牌+本地强势品牌”的品牌组合，旗下既有乌苏、重庆、京A等本土品牌，也有嘉士伯、乐堡、1664等国际品牌。在股东大会现场，有投资者提问：“乐堡在川渝、云贵等地区很受欢迎，在这些地方的经验会否在全国进行复制？”    对此，李志刚坦言：“乐堡在西部市场的强势发展主要基于公司以前的本地品牌优势。公司日后仍会积极推动大城市计划，该计划主要的发展路径会以地理区域结合‘扬帆27’计划和品牌组合的方式，在不同的城市中全方位发展公司的产品。”    值得关注的是，在打造全国性品牌方面，继乌苏之后，今年“重庆品牌”也被定位为下一个重点打造的全国性品牌。    “从前期的验证看，吃重庆火锅、喝重庆啤酒是一个很好的消费场景。”对于推进“重庆品牌”的全国化，李志刚直言，未来公司会持续推进“重庆品牌”与不同重庆美食融合的消费场景的打造。“这方面我们已经开始在做，后面仍会对不同的地方有针对性地去推进。”    积极应对存量竞争    目前，啤酒行业步入了“存量市场”。自2013年达到产量顶峰后，中国啤酒行业呈现持续下滑趋势，尽管自2021年以来连续实现微增，但是，2023年行业产量与2013年对比，下降了28.6%。    面对行业日益激烈的竞争，李志刚表示，整体来看，行业的竞争仍处于良性竞争态势。“为应对竞争，我们也在根据消费者的喜好做相应的策略调整。比如，加强消费终端的促销、加强渠道建设等。”    李志刚透露，通过上述举措，公司在啤酒行业中的市占率已有了明显提升。    为进一步提升在行业内的市占率，加速抢占市场，目前，重庆啤酒的佛山酒厂已启动试生产，8月份将正式投产。据悉，佛山酒厂将成为重庆啤酒的第27家酒厂，满足华南以及相关区域的需求。    “佛山酒厂整体有四条生产线。”李志刚称，整体来看，佛山酒厂能够生产公司全部的产品，其中有一条生产线以生产乌苏为主。“华南区是我们发展的一个重要区域，未来，会在该区域更深度地布局相关工作。”    除了建厂加大产能，为在存量市场中开拓更多盈利空间，重庆啤酒是否会下沉城市挖掘市场增长潜力，这也是股东大会现场投资者的一大关注点。    对此，李志刚坦言，确实看到下沉城市的消费活跃度很高。未来，对三四线城市的触达是公司的一个目标。“不过，目前大城市计划还是更聚焦于如何对大城市进行深入渗透，而不是拓展更多的周边城市。”
 
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重庆啤酒：根据消费者喜好进行策略调整


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     本报记者 李豪悦    随着6月1日儿童节11部新片上映，电影暑期档正式拉开序幕。这11部新片中，《哆啦A梦：大雄的地球交响乐》和《加菲猫家族》两部引进片占据了“六一档”票房前两名。此外，引进片《美国内战》因出色的上座率成为了端午档期的种子选手。    引进片类型更多元    今年春节档后，引进片市场回暖趋势明显。3月份、4月份月度票房前两名均为引进片。不久前，戛纳国际电影节活动中，中宣部电影局常务副局长毛羽表示：“我们将秉承开放包容的胸怀，优化电影引进政策、鼓励支持引进业务、广泛引进国别更多元、类型更丰富的全球电影，让中国观众能够看到全世界最好的电影。”    加大引进外片力度对中国电影产业发展意义重大。艾媒咨询CEO张毅对《证券日报》记者表示，一方面，引进片可以丰富市场选择，满足观众对内容多样化的需求；另一方面，引进片可以起到“鲇鱼”作用，促进中国电影产业良性竞争，激活电影市场活力。    去年以来，引进片市场呈回暖趋势。灯塔专业版数据显示，2020年至2022年，中国内地上映的引进片数量分别为56部、55部、50部，2023年明显提升至78部。2024年以来，中国内地上映的引进片数量已经达27部，大部分集中在3月份至5月份，3月份以来的引进片数量为25部。    今年引进片市场也发生了一些变化。一方面，引进片类型更加多元。年初《泰勒·斯威夫特：时代巡回演唱会》刷新中国影史音乐纪录片票房纪录；宫崎骏的奥斯卡获奖新作《你想活出怎样的人生》先后在国内获得清明档及4月票房冠军，成为该影片的全球第一大票仓。另一方面，引进片票房号召力也在增强，灯塔专业版数据显示，截至5月31日，今年以来票房破亿元的23部电影中，有8部引进片，占比近35%。    中信建投研报表示，2023年以来，引进外片力度已明显加大，其中包括好莱坞电影，以及日本、欧洲等电影。    产业链多环节受益    “预计今年进口片将会有较好的票房表现。”中国电影相关负责人在5月27日召开的业绩说明会上表示，中国观众对进口片的喜好在变化，年轻一代观众更注重个性化和多元化的内容。为此，公司将继续发掘优秀的进口影片，力争多国别多类型影片的引进发行，满足观众的观影需求，拉动进口片票房，促进中国电影市场的整体繁荣。目前来看，后续的进口片供给较为丰富，观众期待较高，已定档的影片包括《头脑特工队2》《神偷奶爸4》《美国内战》等，还有《排球少年》《坂本龙一：杰作》等。    民营企业中也不乏具备引进和协助营销推广经验的上市公司。据统计，2024财年（2023年4月1日至2024年3月31日），阿里影业引进批片（进口片类型之一）7部。其中，6部批片票房跻身TOP10，阿里影业目前已成为引进批片第一大民营公司。再往前追溯，过去5年，24部奥斯卡获奖影片中，7部背后有阿里影业的助推。    “从押注奥斯卡获奖影片《绿皮书》以来，阿里影业积累了丰富的外片选片经验。今年有效拉动冷档期票房和周末档上座率的《周处除三害》和《你想活出怎样的人生》两部影片都有该公司参与，前者由中国电影引进发行，星光联盟协助推广，阿里影业担任宣传方；后者由中国电影引进发行，阿里影业协助推广。暑期将上映的《加菲猫家族》《美国内战》背后也有阿里影业的身影，其中《加菲猫家族》由中国电影引进发行，阿里影业协助推广，《美国内战》由中国电影进口发行、华桦文化和阿里影业协助推广。由此可见，阿里影业在引进片方面有着出色的眼光和宣传推广能力。”有券商分析师对记者表示，阿里影业这样的成绩一方面得益于选片策略和模型的成熟，另一方面与本土化宣传发行策略不无关系。以阿里影业协助推广的《泰勒·斯威夫特：时代巡回演唱会》为例，该片以差异化的类型特征和仪式感营销成功出圈，开创了“影院演唱会”的营销思路，成功刷新了过去五年纪录片票房纪录。    “影业上市公司可以在更多环节发力，其中投资端、宣传发行端、院线端将首先受益。”张毅表示。
 
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暑期档拉开序幕 高质量引进片发挥“鲇鱼”作用


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     本报记者 冷翠华    见习记者 杨笑寒    近日，有险企推出了首款个人养老金保险产品，这是个人养老金制度实施以来，金融机构持续创新开发不同层次个人养老金产品的一个缩影。    国家社会保险公共服务平台数据显示，截至2024年5月31日，个人养老金产品合计增加至757只，相较于一季度的746只新增11只。其中，储蓄类产品465只、银行理财类23只、保险类77只、基金类192只。    受访专家表示，个人养老金市场前景广阔，个人养老金产品未来的发展趋势是智能化服务、个性化定制、多元化投资、全球化配置和长期化持有。    更好满足养老金融需求    近期，国家金融监督管理总局发布《关于银行业保险业做好金融“五篇大文章”的指导意见》提出，未来5年，在养老金融方面，第三支柱养老保险规范发展，养老金融产品更加丰富，对银发经济、健康和养老产业的金融支持力度持续加大，更好满足养老金融需求。    自2022年11月份个人养老金制度在36个城市和地区先行实施以来，至今已有一年半。人力资源和社会保障部的最新数据显示，已有超过6000万人开通了个人养老金账户。    作为中国养老金保险体系“第三支柱”的重要制度设计，个人养老金产品的供给日渐丰富。2024年以来，不断有金融机构发布个人养老金产品。    基金类产品方面，证监会数据显示，截至2024年3月29日，相较于2023年末，《个人养老金基金名录》和《个人养老金基金销售机构名录》个人养老金基金增加了9只产品，个人养老金基金销售机构增加1家。    应更注重长期稳健收益    在利率下行背景下，银行存款、银行理财等各类理财产品均受到不同程度影响，个人养老金产品也不例外。以保险类产品为例，在已披露2023年结算利率的16款专属商业养老保险中，稳健型账户的结算利率在2.1%至4.15%之间，进取型账户的结算利率在2.5%至4.25%之间，均较2022年有所下降。    对此，南开大学金融发展研究院院长田利辉对《证券日报》记者表示，个人养老金产品可以通过多元化投资、长期投资和风险管理等策略提升投资收益率。在利率下行的背景下，通过多元化投资策略，将资金投向不同类型的资产，如股票、债券、房地产、基础设施等，以期获得更稳定的收益。同时，鼓励长期投资，利用复利效应，提高资金的长期回报。而且，需要开展有效的风险管理，降低投资组合的波动性，实现稳健收益。    此外，一些个人养老金产品面临着“开户热、缴存冷”的困境。对此，冠苕咨询创始人周毅钦有三方面建议：一是优化政策设计。例如，扩大个人养老金试点范围，适当提升缴费金额上限等，把更多客户群体纳入个人养老金的适合范围内；二是提供多样化的产品和服务，金融机构要继续加强开发更多符合不同年龄层和收入水平需求的个人养老金产品和服务，不断完善线上渠道，加强产品发行机构和销售机构合作，加快产品准入上架，提高投资者的满意度和忠诚度；三是加强宣传教育，通过媒体和公共活动，让更多的人了解到个人养老金制度的重要性和长远利益，提高公众的参与度。    业内人士认为，展望未来，个人养老金市场有着广阔的发展空间。周毅钦表示，从个人养老金产品的发展趋势来看，后续会出台更多的政策支持个人养老金业务的发展。例如，加大税收优惠力度、放宽缴费金额上限等。同时，个人养老金产品将更加多样化，金融机构将继续研究深化个人养老金产品的形态，满足不同年龄段、收入水平和风险偏好的投资者需求。此外，预期个人养老金产品投资将会更加灵活化、服务更加个性化、体验更加智能化，且投资标的和资本市场的联系更加紧密，更注重长期稳健收益。    田利辉表示，随着科技的发展，个人养老金产品将越来越数字化和智能化，投资者可以通过手机App、网上银行等渠道随时随地进行投资和管理。金融机构将提供更多定制化的个人养老金产品，以满足不同投资者的需求。
 
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机构持续创新 个人养老金产品增至757只


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     本报记者 徐一鸣    见习记者 张文湘    5月30日，中国船舶集团有限公司（以下简称“中国船舶集团”）组织旗下控股的12家上市公司，在上海证券交易所举办了2023年度集体业绩说明会。    作为中国船舶集团旗下核心军民品主业上市公司，中国船舶在本次业绩说明会上的亮相备受关注。中国船舶在会上表示，2023年公司超额完成年度生产经营目标，未来行业变化预计将对新造船市场形成有利支撑。    转型升级成效明显    本次业绩说明会在上交所交易大厅举行，吸引了近200名投资者、分析师及媒体代表。《证券日报》记者在交易大厅看到，宽敞的大厅已经接近满座。    会议中，中国船舶董事、总经理施卫东介绍了公司2023年的经营状况。2023年，中国船舶实现营业收入748.39亿元，同比增长25.81%；归属于上市公司股东的净利润为29.57亿元，同比增长16.15倍；经营活动产生的现金流量净额为182.13亿元，而2022年则为-4074万元。    2023年，中国船舶共承接民品船舶订单128艘，总计918.61万载重吨，按2023年底汇率计算的订单金额为728.78亿元（人民币，下同）。截至2023年末，公司累计手持民品船舶订单261艘，订单金额1534.99亿元；修船订单77艘，订单金额13.46亿元；海工装备合同订单金额23.79亿元，应用产业合同订单金额8.31亿元。    “公司超额完成了2023年的年度生产经营目标。我们践行‘绿色造船造绿色船’的理念，形成了‘主业优势明显、核心功能突出、核心竞争力强’的产业布局。”施卫东表示。    当前，高端化、智能化、绿色化成为船舶工业的发展趋势，施卫东也介绍了中国船舶在上述领域的突破：“2023年，公司手持订单结构不断改善，中高端绿色船型不断涌现。我们瞄准大型液化天然气运输船、大型邮轮、超大型集装箱船等中高端产品领域，打造一批主要技术指标达到国际先进水平的产品。公司通过加快培育新质生产力，在高技术高附加值船型上不断取得新突破，转型升级成效明显。”    部分订单排期至2028年    进入2024年，中国船舶业绩实现快速增长。今年第一季度，中国船舶实现营业收入152.7亿元，同比增长68.84%；归属于上市公司股东的净利润为4.01亿元，同比增长8.21倍。目前，公司在手订单充足，排期已至2027年底，部分订单排期至2028年。    此前，中国船舶董事会审议了公司2024年的经营目标，营业收入目标为722亿元。今年第一季度，中国船舶已完成年度目标值的21%。    船舶行业2024年的前景，也是集体业绩说明会上众人关注的焦点。中国船舶工业协会数据显示，2023年，全国规模以上船舶工业企业实现利润总额259亿元，同比增长131.7%。中国船舶集团综合技术经济研究院副院长包张静认为，从手持订单、订单结构、新船价格、原材料价格处于低位、汇率等情况来看，船舶行业盈利状况加速改善，“今年一定比去年更好”。    中国船舶在回复投资者问题时称：“展望2024年，一方面全球航运业绿色低碳转型速度加快，以能源运输为主的海运贸易格局重构，全球优质造船产能供给趋紧，对新造船市场形成有利支撑；另一方面，受多重因素交织影响，当前航运造船市场面临的宏观环境的不确定性和复杂性也有所提升，公司将密切研判市场走势，按照市场化原则并根据市场需求及自身实际承接订单。”    业绩说明会上，中国船舶还对当前市场关注的毛利率问题进行了回复。中国船舶表示，公司2023年交付订单中，多为2021年上半年及以前签订的订单，价格处于相对低位。随着高价船舶订单交付比重增加，同时作为船舶主要原材料的钢板价格趋于平稳，预计后续毛利率将得到改善。资料显示，中国船舶2023年船舶造修及海洋工程业务的毛利率为10.13%，比2022年增加3.9个百分点。
 
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