宁波市证券期货业协会

<div>
 
     本报记者 吴文婧    7月1日，盾安环境公告称，为加快现有的新能源汽车热管理业务布局，公司拟以2.15亿元收购上海大创汽车技术有限公司（以下简称“上海大创”）62.95%股权，并向上海大创增资3000万元。交易完成后，盾安环境持有上海大创65.95%股权，上海大创纳入公司合并报表范围。    盾安环境业务包括制冷配件、制冷空调设备、新能源汽车热管理等板块。上海大创则主营汽车OBD（车载自动诊断系统）智能电控产品、新能源车热管理产品等，是长城汽车、长安汽车、赛力斯、上汽大通、吉利、理想、宇通、重汽等整车制造企业的零部件供应商，新能源汽车热管理产品也已获得多家主机厂的定点。    新能源汽车渗透率的持续提升，推动汽车热管理系统市场规模不断扩大。华经产业研究院发布数据显示，预计2025年全球新能源汽车热管理市场规模将增至1278亿元。在这一高景气赛道上，盾安环境提出大力发展新能源汽车热管理业务，目前已拥有竞争优势较强的冷媒阀产品。    盾安环境表示，收购上海大创能够快速补齐公司新能源汽车热管理水路阀件产品线、提升公司产品的单车价值量，加强系统集成角度对零部件研发的正向牵引并为拓展其他产品创造条件，同时也能够帮助公司拓展节能车零部件赛道。    传播星球App专家张雪峰向《证券日报》记者表示：“新能源汽车热管理产品市场前景广阔，具有巨大的发展潜力。通过收购上海大创，盾安环境能够完善业务布局，有助于公司在新能源汽车热管理领域形成更为完整和系统的产品解决方案，有望在未来的市场竞争中占据有利位置。”    2024年一季度，盾安环境实现营业收入26.26亿元，同比增长7.31%，归母净利润2.08亿元，同比增长28.88%。    日前，盾安环境管理层在接受投资者调研时表示：“公司一季度新能源汽车热管理的营收同比增长67%，但离设定的目标仍有差距。由于一季度下游新能源汽车市场疲软，使得公司新能源汽车热管理一季度的营收情况比预期略差。公司新能源汽车热管理产品品类逐渐丰富，各品类产品市场拓展迅速，收入持续增长，公司基本面持续向好。”    钉科技创始人丁少将向《证券日报》记者表示：“上海大创的技术和产品线能够与盾安环境现有的业务形成互补，丰富盾安环境在新能源汽车业务上的产品矩阵。同时，本次收购有助于盾安环境加强系统集成的能力，从零部件供应商向系统解决方案提供商转变，有效提高单车价值量和市场竞争力。”    本次交易还设有业绩承诺，业绩承诺期为2024年至2026年，上海大创在业绩承诺期内的营业收入累计应不低于9.1亿元，且净利润累计应不低于7100万元。    张雪峰表示：“本次收购具有协同效应，盾安环境将进入更多整车制造企业的供应链，拓展市场覆盖范围。这对公司增加热管理市场份额、拓展节能车零部件赛道，进一步提升盈利能力具有积极作用。”    据悉，上海大创团队核心成员平均拥有15年以上的汽车零部件行业从业经验。盾安环境也表示，交易完成后，公司还将吸纳上海大创现有核心团队并持续引进优秀人才，强化公司新能源汽车热管理业务的人才队伍。    丁少将表示，盾安环境收购上海大创后，通过系统集成的方式推进研发，将进一步增强技术实力。由于热管理系统在保证电池性能、延长电池寿命、提高车辆续航里程等方面至关重要，因此对产品在智能、集成化等方面的要求也日益提高，盾安环境有望受益于这一趋势。
 
 </div>

加快新能源汽车热管理业务布局 盾安环境拟收购上海大创62.95%股权


<div>
 
     本报记者 马宇薇    7月1日晚间，龙源电力发布公告称，近期公司接到控股股东国家能源投资集团有限责任公司（以下简称“国家能源集团”）通知，为落实《国家能源投资集团有限责任公司关于避免与龙源电力集团股份有限公司同业竞争的补充承诺函》的约定，推动减少和解决同业竞争，国家能源集团拟启动向龙源电力注入部分新能源资产的工作。    具体来看，国家能源集团下属部分省公司体内符合注入条件的新能源公司的股权，预计新能源装机规模约400万千瓦，初步计划分批注入。    “从上述内容可以看出，国家能源集团对龙源电力的支持和对新能源产业发展持积极态度。”北京博星证券投资顾问有限公司研究所所长、首席投资顾问邢星在接受《证券日报》记者采访时表示，通过注入新能源资产，龙源电力将扩大其在新能源领域的影响力和市场份额。同时，有助于国家能源集团实现减少同业竞争的承诺，优化资源配置。对于龙源电力来说，这不仅能够增强其市场竞争力，还能够促进公司业务的多元化和可持续发展。    近年来，龙源电力积极把握新能源行业发展机遇，以多元、快速、创新的可再生能源业务巩固发展优势，创新开展“新能源+”项目，持续探索新自然经济模式，目前公司已成为一家以开发运营新能源为主的大型综合性发电集团，拥有风电、光伏、潮汐、地热和火电等多种能源项目。    在“新能源+”项目进展方面，6月28日，全球首座风渔融合浮式平台——国家能源集团龙源电力“国能共享号”投产。据介绍，该项目在浮式海上风电领域开创“水下养鱼、水上发电”的海洋经济开发应用新场景，推动形成“绿色能源+蓝色粮仓”的新模式，为深远海绿色能源立体化开发、海洋资源集约利用提供技术储备。    “龙源电力在加速布局新能源产业的过程中以及探索‘新能源+’融合型发展经济模式时，应注重技术创新、产业链整合、跨界合作、绿色金融、国际化战略和社会责任等方面的协调发展，以实现公司的长期可持续发展。”邢星说。    龙源电力表示，未来，公司将不断探索“新能源+”融合型发展的新自然经济模式，为推动绿色低碳发展、如期实现碳达峰碳中和目标贡献力量。
 
 </div>

国家能源集团拟向龙源电力注入新能源资产


<div>
 
     本报记者 曹卫新    因无法在法定期限内披露2023年年度报告，停牌长达两个月的南京越博动力系统股份有限公司（以下统称“越博退”）于7月1日复牌，正式进入退市整理期交易。7月1日，退市整理期首个交易日，公司股价下跌57.5%，截至收盘报收于0.34元/股。    公开资料显示，越博退主要从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售，为新能源整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。公司于2018年5月8日在创业板挂牌上市。    财报显示，上市期间，越博退除2018年度和2020年度实现盈利外，其余年份业绩均为亏损。公司2018年度至2022年度归属于上市公司股东的净利润分别为2121.18万元、-8.41亿元、801.96万元、-2.3亿元、-2.13亿元。根据公司发布的2023年度业绩预告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润为-2.98亿元至-2.09亿元，年末净资产为-2.38亿元到0万元。    越博退原定于2024年4月30日披露2023年年度报告及2024年一季度报告，但因年审机构辞任公司2023年度年审会计师，公司无法在法定期限内披露过半数董事保证真实、准确、完整的2023年度报告，触及《创业板股票上市规则》第10.3.10条第一款第（四）项之终止上市条款，公司股票自2024年5月6日起停牌。    公开资料显示，公司聘请的年审机构为中审亚太会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“中审亚太”）。因越博退未按照审计业务约定书的约定进行付款，中审亚太早在2024年3月18日就通知了上市公司，终止“中审亚太约（2023）3565号”审计业务约定书，并于2024年3月25日通知上市公司，正式辞任公司2023年度年审会计师。然而，直至2024年4月26日，距离公司年报预约披露日不到一周时间，越博退才对外宣布年审机构辞任的消息。    2024年5月6日，深交所向公司下发《事先告知书》，因公司经审计的2022年年末归属于上市公司股东的净资产为-8359.91万元，公司股票交易已于2023年5月4日起被实施退市风险警示。截至2024年4月30日，公司未在法定期限内披露2023年年度报告，触及《创业板股票上市规则（2023年8月修订）》股票终止上市情形，深交所拟决定终止公司股票上市交易。    6月21日，深交所向越博退下发《关于南京越博动力系统股份有限公司股票终止上市的决定》，深交所决定终止公司股票上市。公司股票自7月1日起进入退市整理期交易，退市整理期为15个交易日，预计最后交易日期为2024年7月19日。依据规定，公司股票进入退市整理期的首个交易日不实行价格涨跌幅限制，此后每个交易日的涨跌幅限制为20%。公司股票将于退市整理期届满的次一交易日摘牌，公司股票终止上市。    “公司多数人员都已放假停工，具体何时返工还不清楚，在等通知。公司马上要退市了，何时披露年报目前公司还没有给我确切的答复。端午节前，公司曾和我反馈一直在争取聘请其他的审计机构，当时说还没有聘请到审计机构。”越博退证券部工作人员对《证券日报》记者表示。    “公司退市进入三板市场，还是要披露年报的。上市公司管理层应勤勉尽责统筹年报的编制工作，对于年报编制过程中可能出现的变化，公司管理层应积极应对、妥善解决。”上海明伦律师事务所王智斌律师对《证券日报》记者表示，无论任何原因导致上市公司未能如期披露年报，上市公司及其管理层都可能会面临监管部门的谴责、处分、监管警示，情节严重的还会被处以行政处罚。
 
 </div>

步入退市整理期 越博退股价昨大跌57.5%报收0.34元


<div>
 
     本报记者 丁蓉    7月1日，一列装运55个40尺集装箱，满载洗衣机、商用空调、服装等商品的中欧班列，从北京市平谷区马坊站启程，驶向万里之外的俄罗斯首都莫斯科，标志着北京直达俄罗斯的中欧班列“驶入”常态化开行的新阶段；日前，粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列从广州国际港开出，驶向万里之外的波兰华沙，而这趟班列未来亦将实现每周三从广州发车的常态化运行。    今年以来，中欧班列跑出“加速度”。国家发展改革委最新数据显示，今年5月份，中欧（亚）班列合计开行2733列，创单月运量历史新高。记者了解到，多家物流行业A股上市公司积极参与中欧班列运营。中物联供应链专业委员会专家、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛在接受《证券日报》记者采访时表示，中欧班列为保障国际产业链供应链稳定作出了重要贡献，正受到国内外越来越多的企业和货主认可，布局中欧班列业务的物流行业上市公司有望分享发展红利。    中欧班列优势凸显    “今年咨询中欧班列的客户爆发式增长，市场需求源源不断。由于目前海运船期稳定性较弱，时效性较慢，中欧班列可谓稳稳接住了市场需求，一些过去选择海运的客户已经转向选择中欧班列，并且为其准点和高效点赞。”深圳宝通达国际货运代理有限公司工作人员杨先生向《证券日报》记者表示。    “我们之前的一批货物上船之后耽误了30多天才发运，而且由于班轮绕行好望角，运输时间也比过去有所延长。中欧班列帮我们解决了难题，我们通过中欧班列能把产品按时送达客户，这一批货只用了40天。”广东一家外贸企业相关负责人向记者表示。    稳定性高、时效性强是中欧班列的突出优势。中国数实融合50人论坛智库专家洪勇在接受《证券日报》记者采访时表示，中欧班列准点、稳定，尤其随着运输线路的逐步增多，固定的车次、线路、班期成为常态，极大增强了市场竞争力。    此外，中欧班列运输的货物品类也在扩容，目前已由开行初期的笔记本电脑等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货等53大类5万余种商品。去年以来，中国制造“新三样”新能源汽车、锂电池和光伏产品，也成为了中欧班列运量增长点。    多家A股公司布局    据了解，多家A股物流上市公司已积极参与到中欧班列的运营之中，并持续加大布局力度，牢牢把握发展机遇。    飞力达的中欧班列业务通过与多家平台公司合作，实现了从成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，可以覆盖欧盟27个国家及英国，并提供包括前段拖车、末端配送的一站式“门到门”服务。飞力达方面表示：“2023年底以来，公司中欧班列业务量有一定程度增长，整体舱位计划略紧张，公司将持续通过加强与平台公司合作，提升舱位获取能力以满足客户需求。”    畅联股份全资子公司成都畅联自2016年起着手与成都国际铁路港接触，成立了蓉欧班列项目组。成都畅联通过蓉欧班列，将货物发运至波兰、德国、荷兰、法国、西班牙等多个欧洲国家，同时也将欧洲多国的产品运回中国。畅联股份方面表示，下一步，公司将着手与渝新欧铁路、中欧班列（西安）建立合作，打通中欧班列发运量排名前三目的地的发运路线，实现铁、海、江、公路多式联运。    长久物流搭载中欧班列架起的贸易“金桥”，以铁路为基础，建立了覆盖欧洲及中亚地区的业务网络，为客户提供国际货物的整箱运输和拼箱运输、集货、分拨、仓储、贸易、保税、报关报检等业务，所承运货物主要包括整车、零部件、化学品、电子产品、轻工产品、机械设备、大宗货物等。    东华大学客座教授潘俊对《证券日报》记者表示：“中欧班列再一次进入了重要增长期，一方面班列线路、趟次正越织越密。另一方面，海运紧张的情况短期内难以缓解，市场对中欧班列的需求有望持续增长。已布局中欧班列业务的物流上市公司，可以通过扩大运输规模、提升服务质量等方式来提高竞争力，从而获得更大市场份额。”
 
 </div>

多家物流上市公司积极借力中欧班列


<div>
 
     本报记者 徐一鸣    6月30日晚间，华恒生物发布公告称，公司于近日收到中国证券监督管理委员会出具的《关于同意安徽华恒生物科技股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》，批复主要内容之一是：同意华恒生物向特定对象发行股票的注册申请。    具体来看，华恒生物拟向特定对象发行股票募集资金总额（含发行费用）不超过人民币16.90亿元（含本数），扣除发行费用后的募集资金净额将用于年产5万吨生物基丁二酸及生物基产品原料生产基地建设项目、年产5万吨生物基苹果酸生产建设项目以及补充流动资金，金额分别为7.58亿元、6.70亿元、2.62亿元。    年产5万吨生物基丁二酸及生物基产品原料生产基地建设是华恒生物投资最大的项目。该项目由华恒生物下属子公司实施，总投资8.50亿元，其中，拟使用募集资金7.58亿元。项目建成并达产后，将实现丁二酸的发酵法量产及生物基产品原料的大规模生产，有助于充分发挥公司在合成生物领域的领先优势，进一步丰富产品矩阵，并实现核心原料自产，推动公司战略发展。    中亲农有限公司总裁支培元在接受《证券日报》记者采访时表示，生物基丁二酸广泛应用于食品、医药、农业等领域。该项目的实施将有助于华恒生物进一步拓展市场，提高盈利能力。    中国城市发展研究院农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅对《证券日报》记者表示，随着全球对可再生能源和生物基材料需求的增长，华恒生物作为合成生物行业头部公司，其定增项目符合当前绿色、环保和可持续发展的趋势，有望为公司带来长期经济效益和社会效益。    袁帅认为，合成生物学作为一项新兴技术，正在逐步改变传统的生产方式，上市公司可以生产出更多具有特定功能的生物基产品，进而满足市场需求。    CB Insights数据显示，2019年全球生物学市场规模达到53亿美元，预计2024年将达到189亿美元，年复合增长率约为28.8%。（编辑 汪世军）
 
 </div>

华恒生物定增申请获证监会同意注册批复 有望为公司带来长期经济效益


<div>
 
     本报讯 （记者蒙婷婷）6月30晚间，海创药业发布公告称，近日，公司在研品种HP518片收到美国食品药品监督管理局（以下简称“FDA”）授予“快速通道认定”（“Fast Track Designation”，以下简称“FTD”）用于治疗雄激素受体（AR）阳性三阴乳腺癌。目前国内外均无同类靶点产品获批上市。    公告显示，HP518片是海创药业自主研发的蛋白降解靶向联合体药物，属于化学药品1类，临床拟用于治疗转移性去势抵抗性前列腺癌以及AR阳性三阴乳腺癌。据悉，HP518片已在澳大利亚完成用于治疗转移性去势抵抗性前列腺癌的Ⅰ期临床试验，HP518片用于治疗转移性去势抵抗性前列腺癌的临床试验申请已于2023年1月获FDA批准，中国Ⅰ/Ⅱ期临床试验申请已于2023年11月获NMPA批准，并于2023年12月完成首例受试者给药，目前正在入组中。    海创药业表示，HP518片获得FTD后，公司将在后续的药物研发与审评过程中，获得更多与FDA沟通交流的机会。在药物研发早期阶段与FDA讨论在研药物的研发计划和数据，能够及时发现和解决研发中出现的问题，有助于加快药物后续研发和批准上市。（编辑 张伟）
 
 </div>

海创药业在研品种HP518片获美国FDA“快速通道认定”


<div>
 
     本报记者 李万晨曦 李乔宇    7月1日，民航业将迎“暑运大考”，多家上市航司正积极筹备迎接客流高峰。    景鉴智库创始人周鸣岐在接受《证券日报》记者采访时表示，今年暑期出行的特点及趋势是旅客数量增加、航班量增多、航班时间灵活、旅游目的地多样化。随着暑期旺季到来，旅客数量将大幅增加，上市航司也在积极增加运力和加密航线，以满足旅客需求。    国内航线加密    航旅纵横大数据显示，截至6月27日，2024年暑运期间（7月1日至8月31日）国内航线机票预订量超1800万，比去年同期增长约23%；出入境航线计划航班量约14.5万班次；出入境航线机票预订量近700万张，比去年同期增长约93%。其中，国内前往新疆的机票预订量同比增长约27%，上海、北京、广州、长沙、成都是主要的客源城市。在预订量持续上涨的同时，不少航司也新开了旅游航线，主要集中在西北、西南地区。    “国内热门目的地方面，暑运航空市场西北地区启动速度较快。除了新疆的伊犁、阿勒泰等地，兰州、西宁热度也开始上升；甘肃的嘉峪关热度增加较快；内蒙地区上升也较为明显。”去哪儿大数据研究院研究员肖鹏表示。    中国国航表示，暑期运力将大幅增长。在境内，重点增加新疆、成渝、山东、海南等热点地区，以及云南、贵州、福建、海拉尔等避暑圣地的运力投入，涉及32个航点38条航线，暑期国内日均航班量达1444班次，较2019年同期运力增幅39.2%。    中国东航武汉公司相关负责人介绍，预计暑期日均起降量将达到178架次，比2023年将提升15%。中国东航表示，公司新增和加密国内航线航班目的地主要集中在新疆以及西南、华南等地区的热门旅游城市。    南方航空针对新疆、内蒙古、青海、甘肃、云南等方向的热门航线需求，在深圳安排首批暑运加班884班次。    “海南航空将在乌鲁木齐至北京、上海、广州等航线投放宽体机运力，给旅客带来更加宽敞、舒适的乘机体验。”海南航空相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，海南航空暑运预计运送旅客量超800万人次，航班量同比2023年暑期增长10.6%。暑运期间海南航空执飞航线共计500余条，覆盖国内80余个城市。其中，新开航线20条，主要集中在乌鲁木齐、兰州、桂林、喀什、库车、阿勒泰、呼伦贝尔等暑期热门旅游城市。    吉祥航空内部人士向记者表示，今年暑运计划执行2.3万班航班。其中，吉祥航空上线一批国内航线包括上海至阿勒泰、上海至锡林郭勒、杭州经青岛至海拉尔、惠州经武汉至银川、惠州经长沙至成都天府等。    国际运力增加    “面对长达2个月的暑运市场，各航司还持续复航、增加国际航班运力。预计暑运期间国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上，上市航司在暑期旺季的表现将非常强劲。”艾文智略首席投资官曹辙在接受《证券日报》记者采访时表示。    中国国航方面表示，针对暑运出境热点，中国国航加大国际航线运力投入，将开通北京—达卡、成都—米兰航线、复航上海—巴塞罗那航线，加密北京—哥本哈根、成都—新加坡等13条国际航线航班。    “中国国航是中欧之间重要的承运人之一，市场份额占到28%以上。欧洲是国航国际运力投入最大的区域，有32条航线，每天53个航班往返于中欧之间，目前整体航班已经恢复到了2019年的116%。”中国国航相关负责人告诉《证券日报》记者。    随着上述运力陆续释放，中国国航直飞的国际和地区航线将达到114条，恢复至2019年的90%，日通航43个国家和地区，覆盖64个城市，携手星空联盟合作伙伴，航线网络和通达全球近1200个目的地。    海南航空表示，暑期国际及地区航班量计划48班/日，比2023年增长48%，国际运输旅客量将超过50万人次，与2023年同期相比，旅客量增长幅度超过50%。海南航空暑运期间计划执飞航线近50条，覆盖近30个国家及地区。7月份计划开通北京—蒂华纳—墨西哥城航线；增加部分国际航线航班频次，包括北京—都柏林、北京—曼彻斯特等7条国际航线。    吉祥航空计划执行国际航班同比增加九成。吉祥航空还将分别于7月1日与7月3日新增上海—曼彻斯特、上海—布鲁塞尔2条全新洲际远程航线。    截至目前，去哪儿平台上暑期国际机票提前预订量同比增长1.5倍。暑期出境游需求十分旺盛，有望基本恢复至2019年水平。随着运力的恢复，长线出境游票价也有所回落，整体机票价格较去年同期下降12%。    肖鹏表示，暑期出境游呈现“量涨价跌”趋势。“相较去年，今年暑期国际航线运力有明显提升，国际酒店供应链也基本恢复到2019年水平，因此国际机票和酒店价格同比均有明显下降。随着国内经济发展水平的提升，出国玩有时比国内玩更便宜。对于普通人来说，未来出境游的门槛也将越来越低，出境游市场将持续下沉。”肖鹏说。
 
 </div>

暑运旺季来临 上市航司“备战”客流高峰


<div>
 
     本报记者 张晓玉    新天绿能与建投能源于6月29日宣布，将共同参与投资设立扬州冀建投一期基金，旨在进一步推动可再生能源及上下游产业链的技术创新和企业发展。    公告显示，建投能源控股子公司建投国融、新天绿能全资子公司建投汇能拟与沿海基金、建投汇能、河北城铁基金等6家法人及王建辉、石明等6名自然人共同投资设立扬州冀建投一期基金，扬州冀建投一期基金募集规模人民币1.08亿元，其中建投汇能和建投国融将作为有限合伙人分别出资2200万元。    建投能源相关负责人对《证券日报》记者表示：“此次参与设立基金，主要是为布局可再生能源上下游产业链先进技术与企业，寻找一些新项目的投资机会，同时通过被投资企业的价值提升，实现权益增值。”    据了解，基金主要投资于先进可再生能源发电及综合利用技术领域、新型电力系统及其支撑技术领域、煤炭清洁低碳高效开发利用技术领域、燃气发电技术领域、能源系统数字化智能化技术领域。    重点投资方向聚焦风力发电技术，太阳能发电及利用技术，其他可再生能源发电及利用技术，氢能技术，新型电力系统及其支撑技术（包括能量型/容量型储能技术装备及系统集成技术，功率型/备用型储能技术装备与系统集成技术），煤炭清洁低碳高效开发利用技术，高效低成本的CO2捕集、利用与封存（CCUS）技术，燃气发电技术，能源系统数字化智能化技术。    清华大学战略新兴产业研究中心副主任胡麒牧在接受《证券日报》记者采访时表示：“‘双碳’进程带来了新能源生产及配套服务市场的大爆发，在这个过程中，伴随着各种技术进步和商业模式创新，如何更好抓住机遇享受市场红利，并不是一家企业单打独斗能做到的。基金的设立除了给相关技术研发、项目建设提供资金支持外，更重要的是能够作为纽带构建产业命运共同体，让产业链上下游实现共振，增强市场发掘能力和抗风险能力，加快培育新能源相关产业的新质生产力，最终带来新能源相关产业的高质量发展。”    与此同时，新天绿能还宣布了另一项重要举措，即全资子公司河北建投新能源有限公司（以下简称“建投新能源”）将与控股股东河北建设投资集团有限责任公司（以下简称“河北建投”）同比例增资新天绿色能源围场有限公司（以下简称“新天围场”）。    新天围场系建投新能源与河北建投的合资公司，本次增资前注册资本73600万元。其中，建投新能源以货币出资71600万元，出资比例97.28%；河北建投以货币出资2000万元，出资比例2.72%，双方出资均已到位。    本次建投新能源及河北建投拟以货币同比例向新天围场增资共计10140万元，其中，建投新能源出资9862.272万元，河北建投出资277.728万元。本次增资完成后，新天围场注册资本变更为83740万元，股权结构不变。双方均以货币出资。    新天绿能表示，本次增资有助于提高公司市场竞争力，符合公司整体发展的需要。交易完成后，公司对新天围场的持股比例不变，不会对公司当前财务状况和经营业绩造成重大影响，不存在损害上市公司及股东特别是中小股东利益的情形。
 
 </div>

新天绿能携手建投能源设立投资基金


<div>
 
     本报记者 李如是    6月29日，云南白药发布公告称，公司拟从康源博创生物科技（北京）有限公司（以下简称“康源博创”）引进抗体药物KA-1641的相关专利，并将在全球范围内对该产品进行研究开发、生产和商业化活动。    根据云南白药与康源博创签订的《技术转让协议》，康源博创将转让其自行研发的抗体药KA-1641相关专利至云南白药，本次交易首付款为600万元，研发和注册里程碑付款（重要研究节点付款）为3200万元。    云南白药表示，KA-1641目前处于临床前生产工艺研究开发阶段，首选适应症为肿瘤恶病质。创新药是公司研发规划的重要布局领域之一。    据了解，这是继引进靶向核药INR101注射液之后，云南白药在创新药领域的再次“落子”。    抗体药物特异性高、疗效好，在抗肿瘤等疾病治疗中表现出色，获得了各国监管机构的认可。海南博鳌医疗科技有限公司总经理邓之东对《证券日报》记者表示：“中国抗体药物行业虽起步较晚。但近年来，随着国家政策的推动和研发投入的增加，我国抗体药物行业发展迅猛。”    药智咨询数据显示，中国抗体药物市场规模从2016年的98亿元，增至2020年的410亿元。预计至2025年，市场规模将达到1810亿元。    云南白药表示，KA-1641项目的引进，对公司搭建完善创新药研发体系及产品布局具有重要的战略意义。KA-1641能够与公司已有核药产品线一同加强在肿瘤创新药领域的竞争力，符合布局创新药的战略方向。    在2022年9月份，云南白药就与北大医院、北京市肿瘤防治研究所签订了《技术转让与合作开发协议》，引进PSMA靶向核药（INR101注射液）。云南白药支付了2000万元的技术转让价款。    今年5月11日，云南白药发布公告称，全资子公司云核医药（天津）有限公司（以下简称“云核医药”）于近日收到国家药品监督管理局下发的《药物临床试验批准通知书》。INR101注射液为云核医药研发的化学1类放射性诊断类创新药，适用于前列腺癌患者PSMA阳性病灶的PET成像。    云南白药曾公开表示，将长期聚焦创新药研发成果转化，一方面聚焦优势独家中药品种；另一方面以靶向核药发展为中心。    有专家表示，创新已成为推动医药行业发展的核心驱动力，但中药产业高质量发展仍存在不少瓶颈，其核心在于产品竞争力不足。例如，中药产业正在面临创新困难、改良不易、市场竞争无序、落后产能淘汰不力等挑战。    “面对创新动力不足的问题，云南白药‘跨界’进入靶向核药、生物药等创新药研发领域，或能找到新的突破口。”邓之东表示，虽然作为中药龙头企业，云南白药当前的盈利能力不弱，但也面临行业竞争加剧、传统产品市场新增量有限等困扰，转型势在必行。    中国企业资本联盟副理事长柏文喜向《证券日报》记者表示：“对于传统中药企业来说，转型过程中必然会遇到种种挑战，还需要投入大量的资源。跨赛道进入创新药领域，意味着中药企业需要走出舒适区，中药行业的经验与资源或都难以直接平移到创新药研发领域。”
 
 </div>

云南白药拟3800万元引进抗体药物相关专利


<div>
 
     本报记者 李如是    6月28日，昆药集团公告显示，公司股东大会审议通过了收购华润圣火51%股份暨关联交易的议案。    昆药集团拟以自有或自筹资金17.91亿元收购控股股东华润三九持有的华润圣火51%股权。交易完成后，华润圣火将成为昆药集团的控股子公司，在解决昆药集团、华润圣火在血塞通软胶囊产品同业竞争问题的同时，聚焦三七全产业链，将以血塞通软胶囊为核心的三七口服制剂产品群打造成为公司深耕银发健康产业的主力军。    对此，昆药集团对《证券日报》记者表示：“公司和华润圣火在三七业务方面已在协同的过程中。两家企业都有血塞通软胶囊产品（纯三七提取物制剂），分别是昆药‘络泰’和华润圣火‘理洫王’。本次交易后，我们将在渠道拓展、市场策略等方面做好整合，后续亦会做好执行层面的建设工作。”    解决血塞通产品同业竞争问题    昆药集团进一步表示，本次交易的主要目的是解决同业竞争以及实现三七业务的整合规划，助力公司打造三七产业链标杆企业，目前公司在进行顶层设计工作，希望能够通过“777”大事业部，整合两支团队，做好三七业务的整体规划和协同发展。    “公司将重点打造777品牌，构建‘三七就是777’的品牌认知，两种血塞通软胶囊产品都将使用777品牌传播。”昆药集团表示。本次收购完成后，昆药集团将同时拥有血塞通软胶囊的2个批文，将提升公司在血塞通系列制剂领域市场份额。    公告显示，2023年，华润圣火实现营业收入7.51亿元，净利润2.03亿元。华润圣火并表后，昆药集团的收入和利润规模将得到进一步增厚，为公司未来高质量发展奠定更加坚实的基础。    华福证券研报显示，昆药集团“777事业部”血塞通口服系列核心用户为老年人群，伴随人口老龄化未来市场空间巨大。公司解决核心产品血塞通软胶囊不同品牌的同业竞争问题后，未来有望差异化布局并开拓应用场景。公司在血塞通颗粒剂、滴丸剂、片剂皆有布局。    华润三九入主赋能银发健康产业    对于后续的发展，昆药集团表示：“要将以血塞通软胶囊为核心的三七口服制剂产品群打造成为公司深耕银发健康产业的主力军。”    2023年初，昆药集团完成董、监事会改组，华润三九正式成为昆药集团控股股东。在华润集团、华润三九的战略布局下，昆药集团全面启动“十四五”规划战略检讨，共同确定了公司致力成为“银发健康产业引领者、精品国药领先者、老龄健康/慢病管理领导者”的新战略目标，着力打造三七产业链标杆和“昆中药1381”精品国药平台，聚焦老龄化赛道。    昆药集团的核心战略人群定位在50岁—65岁。海南博鳌医疗科技有限公司总经理邓之东对《证券日报》记者表示：“该类人群具备一定的消费能力，对自身健康问题具有高度关注的康养意识。核心战略人群在健康问题方面尤其关注心脑血管循环系统问题，而三七品类产品对循环系统疾病有着良好的治疗效果，三七产品亦在该类人群当中有着广泛的用药基础。”    昆药集团及华润圣火均在心脑血管疾病治疗领域具有较好的基础，具备良好的增长潜能，未来双方在产品、渠道、供应链等方面将加大协同，依托华润三九多年来在渠道建设、品牌打造及精细化管理等方面的全方位赋能，品牌影响力和终端销售能力持续提升。    在深耕银发健康产业的进程中，收购华润圣火或只是开局。昆药集团表示：“华润三九在并购、整合方面均有较强的能力，未来也会围绕昆药集团的整体战略规划进行赋能。目前，昆药集团在药物研发、创新联合体、上游植物资源等方面进行深度挖掘，积极打造适合公司核心战略的资源。”（编辑 郭之宸 上官梦露）
 
 </div>

昆药集团收购华润圣火51%股权议案通过 整合血塞通产品深耕银发健康产业


<div>
 
     本报讯 （记者张文湘见习记者金婉霞）6月28日，声通科技正式启动招股。据公开资料，本次，声通科技拟全球发售股份436.566万股，发售价为每股152.10港元，6月28日至7月5日招股，预期股份将于7月10日开始在港交所主板交易。    声通科技成立于2005年，致力于向企业级用户提供全栈交互式人工智能解决方案。2023年，声通科技总收入同比增长57.87%至8.13亿元，调整后净利润同比增长64.16%。根据艾瑞咨询报告，若以2023年的收入计算，声通科技在中国企业级全栈交互式人工智能解决方案市场中排名第二。此前，声通科技已完成多轮融资，投资方包括软银、盈科资本、青岛科投等。（编辑 王江浩）
 
 </div>

声通科技：拟全球发售股份436.566万股 发售价为152.10港元/股


<div>
 
     本报讯 （记者李如是）    近日，云南省光伏产业重点配套项目——旗滨集团云南昭通光伏高透基材一期项目首条生产线正式投产，云南第一块光伏玻璃在昭通成功下线，为云南打造“光伏之都”提供有力支撑。    旗滨集团昭通光伏高透基材项目规划8座熔窑。其中，一期投资53.37亿元，建设4座1200吨/日熔化量超白光伏玻璃基片熔窑，配套超白石英砂精加工项目。4座熔窑全部投产建成后，可年产光伏高透基板材料150万吨，深加工面板量25010万平方米，可生产1.6毫米至3.2毫米厚度超白超薄、超大规格光伏玻璃，可满足约25GW组件的光伏玻璃需求。预计可实现年产值60亿元。（编辑 王江浩）
 
 </div>

云南首条光伏玻璃生产线在昭通投产


<div>
 
     本报记者 李如是    6月28日，在投资者交流会上，锡业股份表示，全球锡供给弹性较低的趋势有望持续。    长期来看，由于全球锡资源储量增长程度有限，锡业股份正在围绕资源拓展、现代矿山、智能冶炼、原材料制造增强系统性管理运营水平。努力做好资源供给保障，促进矿业绿色发展和资源高效利用，以信息化手段赋能矿山高质量发展。    锡供给低弹性持续    聚焦精细管理提产增效    一德期货研报显示，5月份，锡矿进口继续下降，缅甸锡矿仍未有复产消息，佤邦事件影响开始显现；印尼锡锭出口仍受限。    锡业股份相关负责人也对《证券日报》记者表示：“从全球锡行业长期发展来看，锡资源稀缺性日益显现，传统主产区资源品质下降，开采成本中枢不断上移，矿山产量呈现不同程度下滑趋势，叠加长期以来行业资本开支不足，勘查成果有限，抑制锡矿未来供给增量，全球锡供给弹性较低的趋势有望持续。”    一位锡金属分析师表示：“周内（6月21日－6月28日）锡价筑底回升，锡锭社会库存小幅去库。锡矿矿端供应紧张，对锡价起到较强支撑，但也导致锡冶炼加工费仍处于较低水平。”    对此，锡业股份表示：“针对冶炼加工费较低的情况，公司将充分利用冶炼规模优势，聚焦冶炼精益生产提升指标，合理调控原料结构、中间品及产成品库存，全力聚焦精细管理及降本增效。”    2023年，锡业股份全年生产有色金属总量34.71万吨，创历史新高。今年一季度，公司生产有色金属总产量9.07万吨，同比增长12.81%；实现归属于上市公司股东的净利润3.26亿元，同比增加22.09%。    推动数字化转型    智能技术与采矿、冶炼深度融合    锡业股份锡冶炼原料来源为自产原料、开展进料加工复出口业务和国内采购等多种渠道。一方面，公司将立足现有矿山区域，向内有序推进地质找矿，在保证现有矿山年开采消耗金属量的基础上，不断巩固资源储量优势。    另一方面，为了充分利用现有资源，锡业股份坚持合理开发、有序利用的原则，积极提升现有矿山的采矿、冶炼效率，这家传统矿业企业正在加速向“新”向“绿”高质量发展。    近年来，锡业股份提出“全产业链数字化转型升级”发展战略，持续加大信息化资金投入，重点推进智能矿山和智能冶炼，力争成为行业的数字化标杆。截至2023年末，公司共拥有有效专利353件，其中发明专利99件。    数字化转型已见成效。在矿山方面，锡业股份控股子公司华联锌铟持续将信息技术广泛运用于设备、能源、地质、采矿、生产调度等各生产管理模块，“数字化智慧矿山”建设呈现多点开花的新局面。    华联锌铟“无人驾驶+5G”技术的运用探索持续深入。“无人驾驶矿用卡车能自动避障、自动调速、自动巡航，整个过程不受天气的影响，能够实现24小时全程作业；卡车智能调度系统能够自动采集设备生产数据，智能分配车辆，提高设备使用率和生产效率。”华联锌铟生产技术中心副主任工程师韦会福说道。    在锡业股份锡业分公司中，被称之为锡冶炼“工厂大脑”的智慧运营中心，已经实现把整个生产系统管控和运行情况以立体的形态搬到大屏幕上，实时显示产品调控区、物流调控区、能源调控区等区域的运转情况，全厂生产排产、工艺参数、设备状态、物料流动、能源消耗等到精确控制和优化协调，对操作过程、生产过程、管理过程及人员管理等实施全流程节点的在线监控统计分析，实现“一屏观生产，一网管全厂”。    锡业股份表示：“通过智慧运营中心，从物料验收、配料、粗炼、精炼以及副产品回收，烟气治理等环节到锡产品入库全面实现了数字化管理，运营管理效率提升近20%，减少人力投入近40%。”（编辑 上官梦露）
 
 </div>

锡业股份称锡供给低弹性有望持续 数字化转型赋能矿山高质量发展


<div>
 
     本报讯 （记者谢岚）6月28日，适逢庆祝中法建交六十周年，全球高端精品集团开云集团携手中国国家博物馆，联合呈献“回「首」启明，继往「开」来——中法建交六十周年暨圆明园鼠首兔首回归特别纪念活动”。    中国国家文物局副局长陆进，开云集团董事会主席兼首席执行官弗朗索瓦-亨利·皮诺，中国国家博物馆馆长高政，法国驻华大使馆文化、教育与科学事务公使衔参赞裴国良等领导与嘉宾，与回归事迹亲历者、文博专家、媒体和文化艺术界人士一同出席了人文纪录片《国宝回家》的首映式，共叙两国文化艺术交流佳话，赓续中法人民情谊。2013年，开云集团创始人弗朗索瓦·皮诺携其子，开云集团董事会主席兼首席执行官弗朗索瓦-亨利·皮诺以皮诺家族的名义将流失海外的圆明园鼠首兔首捐赠给中国人民，国家文物局将两件兽首划拨国家博物馆收藏。自此，这两件珍贵文物于馆内永久展陈。    2023年，兔首于“癸卯金安——二〇二三新春展”上领衔展出，再度引起热烈的社会反响。人文纪录片《国宝回家》由此作为切入点，通过亲历者的讲述，带领观众回顾两组流失海外的中国文物在国内外各方精诚合作下的“归乡”之路，展现了协力保护全人类历史文化遗产的宝贵成果与美好愿景，以此献礼中法甲子佳谊。    弗朗索瓦-亨利·皮诺坦陈捐赠初衷：“为了开创更美好的未来，保护、理解和传承文化遗产是必行之道。中华文明对全人类有着举足轻重的影响。能够为中国文化遗产的传承贡献力量，我们感到很有意义。”（编辑 王江浩）
 
 </div>

开云集团与中国国家博物馆联合举办圆明园鼠首兔首回归特别纪念活动


<div>
 
     本报记者 彭衍菘    多只政金债（政策性金融债券）基金提前结募。政金债基金是由我国政策性银行发行的债券为主要投资对象的基金。    6月25日起，中信建投中债0-3年政策性金融债指数证券投资基金（以下简称“中信建投中债0-3年政金债”）不再接受认购申请，将募集截止日提前两个多月。6月份以来，还有富安达上清所0-3年政金债指数A、国联安中债0-3年政金债指数A等7只政金债基金提前结募。    排排网财富理财师负责人孙恩祥在接受《证券日报》记者采访时表示，这反映出投资者对稳健收益和低风险资产的强烈需求，市场对此类产品高度认可。在宏观政策和机构布局的双重推动下，政金债基金有望成为投资市场上的热门选项。    政金债基金募集火热    近日，中信建投基金公告称，中信建投中债0-3年政金债的募集规模上限为80亿元（不含募集期利息）。据公司统计，目前该基金募集的基金份额总额和认购户数均已达到基金合同生效的备案条件。    中信建投基金表示，为了更好地保护持有人利益，适度控制基金规模，保障基金平稳运作，根据基金合同等文件的相关约定，公司决定提前结束该基金的募集，募集截止日由原定的2024年9月2日提前至2024年6月24日（即该基金最后一个募集日为2024年6月24日，2024年6月25日起不再接受认购申请）。至此，该产品提前两个多月结募。    “随着今年债市持续走强，各类债券策略基金表现优异，政金债类产品作为市场相对稀缺的投资标的从去年开始就成为爆款产品。”孙恩祥说。    事实上，近期政金债基金提前结募并非个例。    例如，国联安中债0-3年政金债指数A认购仅10天就募集到66.6亿元，国联安基金将其募集截止日提前两个半月至6月13日。    6月份以来，以认购截止日计算，共有中信保诚中债0-3年政金债A、建信中债0-5年政金债指数A、富安达上清所0-3年政金债指数A等7只政金债基金提前结募。    实际上，今年以来，政金债基金发行火热。排排网数据显示，按照基金成立日为统计标准，截至6月26日，今年以来，共有44只政金债指数基金成立，占债券型新发基金数量的22.73%，首发总份额达到1239.55亿份，贡献了新发债基份额的24.26%。    孙恩祥表示，除了近期扎堆发行的0-3年政金债基金提前结束募集，从去年起，基金公司推出不同策略和年限的政金债类产品来满足投资者不同需求，最终都受到了市场资金追捧。    政金债基金价值几何？    政金债的信用评级较高。孙恩祥表示，政金债具有政府的信用背书，债券筹集的资金主要用于支持国家重大基础设施建设和民生事业。其收益稳健，风险较低。    北京凯瑞加投资管理有限公司总经理、投资总监陈锐在接受《证券日报》记者采访时表示，政金债不仅具备政府的信用背书和相对稳定的收益，而且还具备较高的流动性。政金债的特性使得政金债基金成为投资者在当前市场环境下进行资产配置的一个不错选择。    具体而言，收益方式上，政金债与国债同属于利率债。一般而言，利率债基金的主要收益来源包括债券定期支付的利息收入（固定票息）、买卖债券取得的资本增值，以及一定的杠杆收益。    巨丰投顾高级投资顾问陈宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示，当市场利率下降时，债券价格会上升，基金经理可通过买低卖高实现资本增值。到期债券的本金偿还若高于购买价也会带来收益。基金经理还可以将利息收入和到期债券本金再投资于新的债券或高收益投资工具，以维持或增加收益。    展望后市，陈锐表示，当前经济处于换档期，市场无风险利率中枢整体仍呈现下行趋势，在这种宏观背景下，政金债基金同时具备利率驱动、良好流动性等优势，使得其成为具有较高投资价值的配置型基金品种。
 
 </div>

行业新闻

文章列表

加快新能源汽车热管理业务布局盾安环境拟收购上海大创62.95%股权

国家能源集团拟向龙源电力注入新能源资产

步入退市整理期越博退股价昨大跌57.5%报收0.34元

多家物流上市公司积极借力中欧班列

华恒生物定增申请获证监会同意注册批复有望为公司带来长期经济效益

海创药业在研品种HP518片获美国FDA“快速通道认定”

暑运旺季来临上市航司“备战”客流高峰

新天绿能携手建投能源设立投资基金

云南白药拟3800万元引进抗体药物相关专利

昆药集团收购华润圣火51%股权议案通过整合血塞通产品深耕银发健康产业

声通科技：拟全球发售股份436.566万股发售价为152.10港元/股

云南首条光伏玻璃生产线在昭通投产

锡业股份称锡供给低弹性有望持续数字化转型赋能矿山高质量发展

开云集团与中国国家博物馆联合举办圆明园鼠首兔首回归特别纪念活动

债券策略基金受热捧月内7只政金债基金提前结募